ВАКАНСИИ

В связи с расширением производства, требуются:

1. Технолог производства (Техническое сопровождение проектов на производстве. Проведение контрольных сборок и испытаний оборудования. Внедрение различных приспособлений, кондукторов на производстве).

2. Инженер конструктор.

3. Менеджер по снабжению (металл, подшипники, метизная продукция и т.д.).

Для иногородних - помощь с переездом, так же возможно предоставление жилья.

Телефон: 8 (928) 4368017

Резюме: zavod@zpk-prom.ru

НОВОСТИ

20.06.2020 г. Пройдена очередная экспертиза мостовых кранов ВБИ (взрывобезопасное исполнение) с получением соответствующего сертификата взрывозащиты.

09.01.2020 г. Состоялось открытие филиала ООО "ЗПК" в г. Новокузнецке.

Произведена отгрузка партии кранов мостовых однобалочных, различной грузоподъемности, по международному договору, на Кубу.

Начато производство козлового крана. Поставка в г. Симферополь респ. Крым.

Начато производство мостовых двухбалочных кранов г/п 10 тн. для предприятия из Самарской обл.

Начато производство мостового двухбалочного крана г/п 12,5 тн. для предприятия в Нижегородской обл.

Начато производство мобильного козлового крана г/п 5,0 тн. для завода ЖБИ в Краснодарский край

Произведена отгрузка мостового крана г/п 5,0 тн. в г. Комсомольск на Амуре

Начато производство мобильного козлового крана г/п 2,0 тн. Самарская обл.

Начато производство козлового крана г/п 5,0 тн. для площадки строительства "Керченского моста" в респ. Крым

Произведена отгрузка устройства опускания разогревающего щупа в железнодорожные цистерны с топливом, эксплуатирующиеся в районах крайнего севера.

Произведена отгрузка мостовых кранов в ВБИ исполнении г/п 10,0 тн. в Кемеровскую обл.

Произведена отгрузка траверсы г/п 12,5 тн. машиностроительного завода в Московской обл.

Произведена отгрузка мостового крана для трубного завода в Волгоградской обл.

Произведена отгрузка кранов консольных г/п 2,0 тн. в ВБИ исполнении в Хабаровский край.

Произведена отгрузка крана мостового коробчатой конструкции г/п 10,0 тн. для цементного комбината в Волгоградской обл.

Произведена отгрузка механизированной тележки г/п 12,0 тн. ЗМК в Волгоградской обл.

Произведена отгрузка кранов мостовых г/п 8,0 тн. для угледобывающей компании в Красноярский край.

Произведена отгрузка траверсы г/п 25 тн. ЗМК в Челябинской обл.

Произведена отгрузка кранов мостовых г/п 5,0 тн. для угольной компании в Хабаровской обл.

Произведена отгрузка крана мостового г/п 3,2 тн. для для нужд автозавода респ. Башкирия

Произведена отгрузка грузоподъемного оборудования для металлургического завода в Тульской обл.

Произведена отгрузка крана мостового г/п 5,0 тн. в Краснодарский край

Произведена отгрузка кранов консольных г/п 2,0 тн. для комбината строительных материалов в Волгоградской обл.

Произведена отгрузка крана консольного г/п 5,2 тн. с вылетом стрелы 6,0 м. в респ. САХА Якутия

Произведена отгрузка крана консольного г/п 5,2 тн. с вылетом стрелы 6,0 м. в респ. САХА Якутия

Произведена отгрузка крана консольного г/п 3,2 тн. в Московскую обл.

Произведена отгрузка троллейных подвесок для строительства нефтепровода г/п 45,0 тн. в Краснодарский край

Произведена отгрузка крана мостового г/п 2,0 тн. в респ. Башкирия

Произведена отгрузка крана мостового г/п 5,0 тн. для пограничного управления береговой охраны ФСБ РФ

Произведена отгрузка рельсовых механизированных тележек г/п 20,0 тн. в Воронежскую обл.

Произведена отгрузка мостовых кранов в кол-ве 3 шт. г/п 5,0 тн. пролетом 12,0 м. на площадку строительства завода в Хабаровский край.

Произведена отгрузка козлового крана г/п 10,0 тн. пролетом 9,5 м. для завода ЖБИ в Томскую обл.

Произведена отгрузка козлового крана г/п 10,0 тн. пролетом 9,5 м. для завода ЖБИ в Томскую обл.

Произведена отгрузка кантователя подвесного промышленного г/п 32 тн. для строительства стадиона (подготовка к ЧМ по футболу 2018 г.) в Свердловскую обл.

Успешно проведены испытания и произведена отгрузка консольного крана г/п 12,5 тн. в морском исполнении в г. Севастополь респ. Крым.

Начато производство четырех консольных кранов во взрывобезопасном исполнении (ВБИ) г/п 2,0 тн. с с высотой колонны 9,8 м. для предприятия в Кемеровской обл.

Произведена отгрузка консольных кранов г/п 3,2 тн. с вылетом стрелы 7,5 м. для горно обогатительной фабрики в Красноярский край

mmzpkk

Кабина крановая — основной орган управления крана мостового электрического двухбалочного либо козлового крана.
Кабины могут быть:
— Открытая
— Закрытая
По условиям воздействия климатических факторов внешней среды на кран, кабины изготавливаются в исполнении (У), категории размещения 1; 2; 3; 4 по ГОСТ 15150-69 с интервалом рабочих температур от -40 С до +40 С. Исходя из этих факторов, делается выбор типа устанавлеваемой кабины.
Открытая кабина крана, используется на кранах эксплуатируемых в закрытых отапливаемых помещениях (У3) либо в помещениях под навесом (У2) с жарким климатом окружающей среды.
Закрытая кабина крана, более универсальна и используется на кранах эксплуатируемых на открытом воздухе (У1), в помещениях под навесом (У2), и закрытых помещениях (У3) с температурой окружающей среды до — 40 С.
Непосредственным органом управления крана, является установленный в кабине кресло-пульт либо командоконтроллеры. Кресло-пульт на сегодняшний день является более удобным и современным средством управления.

Технические характеристики кабины управления мостовым краном.

— Габарит тамбура кабины 2,1х0,75х1,7 (ВхДхШ).
— Исполнение для температуры окружающей среды -40°С … +40°С.
— Металлоконструкция изготовлена из стальных профилей.
— С наружи кабина обшита листом толщиной 2,5мм, на полу лист 3мм.
— Утеплитель
— Внутри кабины выполнена отделка стеновой панелью из пластика соответствующей противопожарным нормам
— Дверь кабины расположена с торца, сзади и выполнена из пластика.
— В качестве окон установлены стеклопакеты, со стеклом «триплекс» (без осколочное не рассыпается). С каждой стороны кабины имеется съемная фрамуга (форточка).
— С наружной стороны стекол на уровне 750мм выполнено металлическое ограждение.
— Установлена вешалка для одежды.
— В кабине уложены диэлектрические коврики (по ПБ 10-382-00)
— Кабина окрашена в желтый цвет, на сторонах кабины выполнена сигнальная окраска в виде полос черного цвета.
— Кабина упаковывается под перевозку автотранспортом.

Дополнительное оборудование кабин крановщика:

— Обогрев: тепловая завеса (3кВт, 220В) или тепловентилятор (2х2кВт, 220В)
— Система поддержания микроклимата: кондиционер оконный или сплит-система с функцией тепло-холод на 2,5кВт и 220В
— Установка фильтрации пыли
— Устройства аварийной эвакуации крановщика
— Средства связи по радиоканалу
— Поворотное кресло-пульт КП-4 или неповоротное кресло-пульт КП-6.
— Огнетушитель с креплением.
— Стеклоочиститель с бачком омывателя на фронтальное окно, возможна дополнительная установка на боковые окна.
— Солнцезащитные рулонные шторы на все верхние окна.
— Педали для управления грейфером.
— Клемная коробка для подключения кабины управления в схему крана или электрический шкаф согласно предоставленной Заказчиком электрической схемы
— Джойстики управления и прочие элементы управления и контроля согласно предоставленной Заказчиком электрической схемы.
— Радио, CD-проигрыватель.

Преимущества нашей продукции:

— Низкие цены, так как сотрудничаете с производителем

— Короткий срок изготовления

— Многолетний опыт в области производства грузоподъемного оборудования

— Импортные комплектующие

— Контроль качества на всех этапах производства

— Быстрота монтажа и легкость обслуживания

Наш завод гарантирует поставку высококачественной продукции с максимальной готовностью к монтажным и пусконаладочным работам, в том числе, по индивидуальному проекту.

___________________

Если Вы желаете приобрести, рассчитать стоимость, уточнить комплектацию и узнать об опциях, производимого нами оборудования, обращайтесь к специалистам ООО «Завод Промышленного Краностроения» по телефонам: 8 (861) 224-72-94

кабина крановщика

Муфта зубчатая – это разновидность муфт механических, отличающаяся зубчатым зацеплением соединяемых валов и жесткой компенсацией их осевого, радиального и углового смещения. Обладает большой нагрузочной способностью. Благодаря муфтам, можно включать и отключать исполнительный орган при постоянно работающем двигателе.
Муфта зубчатая

Маркировка Ø D мм. Ø d мм. L мм. L1 мм. L2 мм. I1 мм. Частота вращения оборотов в минуту Крутящий Момент Масса, кг
МЗ МЗП
МЗ 1 170 20 115 122 129 52.5 6300 71 11,8 10,6
МЗ-2 185 30 145 152 160 67,5 5000 140 16,1 15,4
МЗ-3 220 40 170 180 196,5 89.5 4000 315 29,3 29,8
М3-4 250 45 215 225 234 102.5 3350 560 50.5 47,3
МЗ-5 290 50 235 245 235 110 2800 800 61 62
МЗ-6 320 60 255 265 255 120 2500 1180 81 80
МЗ-7 350 65 285 295 285 135 2120 1900 109 111
МЗ-8 380 80 325 335 325 155 1900 2360 146 147
МЗ-9 430 90 335 345 335 160 1700 3000. 176 179
МЗ-10 490 110 365 375 365 175 1400′ 5000 264 264
МЗ-11 545 120 405 415 405 195 1250 7100 376 372
МЗ 12 590 140 487 497 485 232 1120 10000 531 520

 

Преимущества нашей продукции:

— Низкие цены, так как сотрудничаете с производителем

— Многолетний опыт в области производства оборудования

— Контроль качества на всех этапах производства

Наш завод гарантирует поставку высококачественной продукции с максимальной готовностью к монтажным и пусконаладочным работам, в том числе, по индивидуальному проекту.

___________________

Если Вы желаете приобрести, рассчитать стоимость, уточнить комплектацию и узнать об опциях, производимого нами оборудования, обращайтесь к специалистам ООО «Завод Промышленного Краностроения» по телефонам: 8 (861) 224-72-94

Тормозной шкив — это металлическое колесо с широкой поверхностью катания, которое работает в составе тормозной системы кранового механизма и служит для удержания валов электродвигателей и редукторов при неработающем приводе.
Шкив тормозной

Поверхность трения шкива (мм)
Диаметр D Ширина B
200 95
300 145
400 185
500 205
600 250

 

Примечание: Крепежные и посадочное отверстия изготавливаются по согласованию с заказчиком.

 

Устанавливается между валом электродвигателя и входным валом редуктора или на обратной стороне входного вала редуктора. Используется, как правило, в работе совместно с колодочными тормозами, удерживается в неподвижном состоянии за счет силы трения, которая возникает от прижимного воздействия тормозных колодок тормоза.

Преимущества нашей продукции:

— Низкие цены, так как сотрудничаете с производителем

— Многолетний опыт в области производства оборудования

— Контроль качества на всех этапах производства

— Быстрота монтажа и легкость обслуживания

Наш завод гарантирует поставку высококачественной продукции с максимальной готовностью к монтажным и пусконаладочным работам, в том числе, по индивидуальному проекту.
___________________

Если Вы желаете приобрести, рассчитать стоимость, уточнить комплектацию и узнать об опциях, производимого нами оборудования, обращайтесь к специалистам ООО «Завод Промышленного Краностроения» по телефонам: 8 (861) 224-72-94

«Завод Промышленного Краностроения» изготавливает грузовые барабаны диаметром до 600 мм и длиной до 5 м с любым необходимым шагом нарезки.

Барабан грузовой ‑ элемент грузоподъемных и тяговых механизмов, который служит для наматывания тягового каната крановых механизмов. Предназначен для укладки каната в один слой.

Барабан крановый имеет нарезку для равномерной укладки каната и для снижения контактного напряжения между канатом и барабаном. В зависимости от требуемого направления укладки каната на барабан, нарезка выполняется левая или правая.

Барабан грузовой

Технические возможности нашего завода, позволяют изготавливать грузовые барабаны диаметром до 600 мм.

Барабаны для кранового оборудования изготавливают литыми или сваривают из листовой стали. Барабаны диаметром от 160 до 1000 мм, длиной от 320 до 1800 мм относятся к общепромышленным и должны соответствовать ГОСТ 30077-93

Преимущества нашей продукции:

— Низкие цены, так как сотрудничаете с производителем

— Короткий срок изготовления

— Многолетний опыт в области производства оборудования

— Контроль качества на всех этапах производства

— Быстрота монтажа и легкость обслуживания

Наш завод гарантирует поставку высококачественной продукции с максимальной готовностью к монтажным и пусконаладочным работам, в том числе, по индивидуальному проекту.
____________________

Если Вы желаете приобрести, рассчитать стоимость, уточнить комплектацию и узнать об опциях, производимого нами оборудования, обращайтесь к специалистам ООО «Завод Промышленного Краностроения» по телефонам: 8 (861) 224-72-94

Колесо крановое

D D1 d d1 B B1 Масса кг,
не более
200 230 50 80 50 80 20
250 290 65 85 70 110 30
320 360 70 120 80 120 50
400 450 95 150 80-100 130-150 90
500 550 110 170… 90-100 150 140
560 600 100;150 230;310 90 130 200
630 680 135 200 90-130 140-180 250
710 770 135…200 200 100-150 150-200 410
800 880 155… 240;300 100-170 150-250 640
900 980 175… 280 120-150 190-210 790
1000 1080 220 340 170 250 890

Крановые колеса применяются в козловых, мостовых двухбалочных, однобалочных (кран-балках) и башенных кранах.
Крановые колеса — деталь, которая из-за постоянного трения с подкрановым рельсом, наиболее подвержена скорому износу в процессе эксплуатации крана. Крановые колеса подлежат замене при износе поверхности трения более чем 2% от изначального диаметра.

Крановые колеса на нашем заводе изготавливаются из стали марки 65Г или 75 по ГОСТ 14959.

Обязательным условием изготовления крановых колес, на нашем предприятии является — сорбитизация.
Сорбитизация — вид термической обработки, заключающийся в нагреве заготовки, выше критической точки и резком охлаждении ее, со скоростью несколько сотен градусов в минуту.

Сорбитизация крановых колес необходима для:

— Увеличение срока эксплуатации крановых колес.
— Плавного перехода от не закаленного слоя металла к закаленному.
— Исключается отслаивание металла на поверхности катания, в отличии от термообработки ТВЧ.

Помимо двухребордных крановых колес К2Р, специалистами нашего предприятия, могут быть изготовлены, как одноребордные К1Р так и безребордные крановые колеса.

Преимущества нашей продукции:

— Низкие цены, так как сотрудничаете с производителем

— Короткие сроки изготовления

— Многолетний опыт в области производства оборудования

— Контроль качества на всех этапах производства

— Быстрота монтажа и легкость обслуживания

Наш завод гарантирует поставку высококачественной продукции с максимальной готовностью к монтажным и пусконаладочным работам, в том числе, по индивидуальному проекту.

____________________

Если Вы желаете приобрести, рассчитать стоимость, уточнить комплектацию и узнать об опциях, производимого нами оборудования, обращайтесь к специалистам ООО «Завод Промышленного Краностроения» по телефонам: 8 (861) 224-72-94

СКАЧАТЬ кран мостовой двухбалочный

СКАЧАТЬ кран мостовой однобалочный

СКАЧАТЬ кран консольный

СКАЧАТЬ кран козловой

СКАЧАТЬ кантователь

СКАЧАТЬ грузовая тележка двухбалочного крана

Компания ООО «Завод Промышленного Краностроения» специализируется на изготовлении и реализации нестандартного оборудования, запасных частей для кранового, горно-шахтного, металлургического и другого промышленного оборудования.

Технологические возможности завода, позволяют выпускать продукцию самой высокой сложности, производить изделия, как с черновой, так и с чистовой обработкой.

Наша продукция, имеет сертификаты качества, а также паспорта изделий.
Изготовление оборудования, производится по чертежам и эскизам заказчика.
Высокий профессионализм и ответственность персонала, позволяет выпускать качественную продукцию в установленные сроки.

Цель компании – долгосрочное и плодотворное сотрудничество, основанное на конкурентноспособных ценах, которое становится взаимовыгодным сотрудничеством для обеих сторон.

Крановые колеса

Шкивы тормозные

Муфты зубчатые

Барабаны грузовые

Крановая кабина

Кабельные подвески

В надежности нашей организации, а также качестве поставляемого грузоподъемного оборудования, убедились такие компании как ОАО «АК «Транснефть», ОАО «Нефтекамский автозавод», ОАО «ФосАгро», ОАО «РЖД», ведущие мировые компании в горнодобывающей и металлургической отраслях ОАО «Мечел», ПАО «Северсталь», ГК «СГМК», ПАО «Евраз Групп» и другие лидеры Российской промышленности.

СКАЧАТЬ Опросный лист на тележку передаточную

Тележки передаточные механизированные

ООО «Завод промышленного краностроения» производит  рельсовые передаточные тележки, грузоподъемностью от 1,0 до 100,0 тонн.

Оборудование комплектуется как ручным приводом при грузоподъемности до 3,0 тонн (тележка рельсовая не приводная), так и электрическим приводом (тележка рельсовая приводная).

Тележка рельсовая передаточная или механизированная, используется для перемещения различных грузов, внутри производственных или складских помещений (межцеховая тележка, исполнение У3), а также между цехами и производственными помещениями предприятия (цеховая рельсовая тележка, исполнение У1).
Исполнение рельсовых тележек: Тележки рельсовые могут быть изготовлены в общепромышленном ОПИ, пожаробезопасном ПБИ, взрывобезопасном ВБИ исполнениях, в зависимости от назначения использования данных тележек.
Управление рельсовых тележек: Управление передаточными механизированными тележками, может осуществляться тремя способами: с помощью кнопочного пульта на токопроводе, стационарного поста управления, либо через радиоуправление.

Самоходная рельсовая тележка представляет собой металлическую платформу с закрепленными на ней приводными либо холостыми ходовыми балками. Данные механизированные тележки дополняют или замещают мостовой кран и часто используются, как дополнение к уже установленному на предприятии крановому оборудованию. Основным преимуществом механизированной тележки является то, что она имеет возможность транспортировать груз за пределы одного помещения, участка, цеха.
Управление передаточными механизированными тележками, может осуществляться тремя способами: с помощью кнопочного пульта на токопроводе, стационарного поста управления либо через радиоуправление.

СКАЧАТЬ Опросный лист

Кантователи

Кантователи для рулонов стали, бумаги и др. Кантователи оснащаются электрическим или гидравлическим приводом, предназначены для изменения положения груза в пространстве из вертикального в горизонтальное и наоборот, массой  рулона до 50 тн. Полное опрокидывание составляет 30 сек. Мотор-редуктор с тормозным двигателем пр-во Италия, концевые выключатели 2 основных и 2 дополнительных. Дополнительная комплектация: Рольганги, Спец. покрытие ложемента, Световая и звуковая сигнализация.

Кантователи строительные (для плит) оснащаются электрическим, гидравлическим и ручным приводом, предназначены для изменения положения плит перекрытия, панелей и др. изделий в пространстве из вертикального в горизонтальное и наоборот. Г/п до 16 тн. Полное опрокидывание составляет 30 сек. Мотор-редуктор с тормозным двигателем пр-во Италия, концевые выключатели 2 основных и 2 дополнительных. Дополнительная комплектация: Спец. покрытие ложемента, Световая и звуковая сигнализация.

Кантователи промышленные (подвесной, стационарный) оснащаются электро или ручным приводом, световой и звуковой сигнализацией, системой регулирования скорости вращения. Предназначены для вращения двутавровых балок труб и прочих конструкций, для проведения сварочно-монтажных работ. По желанию заказчика можем изготовитьспециальный стационарный цепной кантователь с грузоподъемностью до 80 тн.


Вращатели сварочные

Сварочные вращатели применяются для вращения цилиндрических изделий со сварочной скоростью при автоматической сварке, внутренних и наружных швов, а также при ручной и полуавтоматической сварке, при заданной определенной скорости.
Настройка вращателя на заданный диаметр свариваемого изделия производится перемещениям роликоопор на секциях по имеющимся отверстиям.

Опоры роликовые ОРБ и ОР

Опоры роликовые ОР и ОРБ (О — опоры, Р — роликовые, Б — с балансиром) применяются на производствах для перемещения трубной продукции и продукции цилиндрической формы. Так же их используют на строительстве переходов магистральных и других трубопроводов через водные и иные преграды методом наклонно-направленного бурения.


Преимущества нашего оборудования:

— Низкие цены, так как сотрудничаете с производителем

— Короткие сроки изготовления

— Многолетний опыт в области производства грузоподъемного оборудования

— Импортные комплектующие

— Контроль качества на всех этапах производства

— Быстрота монтажа и легкость обслуживания

В надежности нашей организации, а также качестве поставляемого грузоподъемного оборудования, убедились такие компании как ОАО «АК «Транснефть», ОАО «Нефтекамский автозавод», ОАО «ФосАгро», ОАО «РЖД», ведущие мировые компании в горнодобывающей и металлургической отраслях ОАО «Мечел», ПАО «Северсталь», ГК «СГМК», ПАО «Евраз Групп» и другие лидеры Российской промышленности.

Наш завод гарантирует поставку высококачественной продукции с максимальной готовностью к монтажным и пусконаладочным работам, в том числе, по индивидуальному проекту.

___________________

Если Вы желаете приобрести, рассчитать стоимость, уточнить комплектацию и узнать об опциях, производимого нами оборудования, обращайтесь к специалистам ООО «Завод Промышленного Краностроения» по телефонам: 8 (861) 224-72-94

Подвески троллейные

Подвески троллейные — это грузозахватные приспособления, используемые для оснащения кранов-укладчиков. Назначение оборудования — подъем, удержание на определенной высоте, перемещение по горизонтали, укладка плети трубопровода с изоляционным слоем или без него.

Для заказа троллейных подвесок необходимо определить параметры труб, такие как:  диаметр и толщину стенки, а также общую массу поднимаемого трубопровода.

Траверсы для полотенец

Траверсы для полотенец,  предназначены для перемещения и укладки в траншею изолированного и не изолированного трубопровода, труб и секций длиной до 36 метров при сварке «в нитку», методом периодического перехвата.

Грузоподъемность траверс для полотенец составляет от 8 до 64 тн., в зависимости от массы трубы.

Опоры роликовые ОР и ОРБ

Опоры роликовые ОР и ОРБ (О — опоры, Р — роликовые, Б — с балансиром) применяются для перемещения труб при строительстве переходов магистральных и других трубопроводов через водные и иные преграды методом наклонно-направленного бурения.
Все роликовые опоры регулируются под разный диаметр трубы, что делает их универсальными.


Траверсы для труб

Использование траверс для труб, позволяет производить погрузочно-разгрузочные работы труб, при ограниченой высоте работы крана.

ООО «Завод промышленного краностроения» производит траверсы линейные с 2-мя точками крепления груза, Т-образные — с 3-мя точками крепления, Н-образные — с 4-мя точками крепления, а также траверсы — спредеры.

Чокер-белты

Чокер-белты могут быть изготовлены в двух исполнениях — легком (ширина пояса 200 мм) и тяжёлом (ширина пояса 400 мм) — в зависимости от требуемой грузоподъемности.

Грузоподъемность чекер-белтов, варьируется от 3,5 до  25 тн., в зависимости от массы поднимаемой трубы.

Центраторы

ООО «Завод промышленного краностроения» производит центраторы для труб разного диаметра.

Центраторы наружные — крепятся к трубе с внешней стороны и подразделяются на звенные, эксцентриковые, звенные наружные гидрофицированные и арочные наружные гидрофицированные.

Внутренние центраторы-  используются для центровки труб диаметром от 325 мм.

В надежности нашей организации, а также качестве поставляемого грузоподъемного оборудования, убедились такие компании как ОАО «АК «Транснефть», ОАО «Нефтекамский автозавод», ОАО «ФосАгро», ОАО «РЖД», ведущие мировые компании в горнодобывающей и металлургической отраслях ОАО «Мечел», ПАО «Северсталь», ГК «СГМК», ПАО «Евраз Групп» и другие лидеры Российской промышленности.

____________________

Если Вы желаете приобрести, рассчитать стоимость, уточнить комплектацию и узнать об опциях, производимого нами оборудования, обращайтесь к специалистам ООО «Завод Промышленного Краностроения» по телефонам: 8 (861) 224-72-94

Захваты

На сегодняшний день, ООО «Завод Промышленного Краностроения», изготавливает широкую линейку захватов, траверс, спредеров и постоянно увеличивает номенклатуру изготавливаемого оборудования. На сегодня мы производим захваты для листового проката, рулонов стали, кабельных барабанов, поддонов, сэндвич-панелей, рельс, автомобилей, контейнеров, двутавровых балок, железобетонных колонн, лестничных маршей, а также захваты магнитные и струбцины.

Захваты для рулонов стали делятся на два вида по способу перемещения рулонов в вертикальном и горизонтальном положении. Подразделяются по грузоподъемности (до 45 тн) и способом захвата рулонов. Данные захваты являются универсальными и подходят под все типоразмеры рулонов.

Траверсы, спредеры

Наш завод производит траверсы г/п до 100 тн., применяемых для подъема и перемещения грузов различного характера, различной массы и размеров.
Также разрабатываем различные траверсы, захваты и спредеры под параметры перемещаемого груза.
— Линейные траверсы
— Спредеры;
— Траверсы для труб (для полотенец);
— Регулируемые траверсы (переставные обоймы с крюками);
— Поворотные траверсы;
— Балансирные траверсы;
— Траверсы для металлургии и металлургических кранов;
— Траверсы для подъема грузов со смещенным центром тяжести;
— Траверсы большой грузоподъемности для погрузки и выгрузки грузов в морских портах;
— Автоматические грузоподъемные траверсы;


Подвески крюковые, блоки монтажные и пластинчатые крюки

Подвеска крюковая предназначена  для подвешивания груза на грузовой канат крана. В зависимости от режима работы грузоподъемного крана, крюковые подвески различаются по грузоподъемности, а также по количеству и расположению блоков. подробнее

Блок монтажный применяется при проведении монтажных, строительных а также такелажных работ и используется в качестве подвесного или отводного, а также для составления полиспастов, комплектования грузоподъемных и тяговых механизмов с электрическими и ручными приводами.

Пластинчатые двурогие и однорогие крюки, наше предприятие изготавливает грузоподъемностью от 40 до 320 тонн. Двурогие пластинчатые крюки изготовляют номеров от 1 до 7, они имеют высоту от 1170 до 2330 мм и массу соответственно 1060 и 5600 кг.
Для более равномерной загрузки пластин в зёве крюка закрепляют накладки из мягкой стали или полиуретана, внешняя форма которых обеспечивает укладку строповых канатов с плавными перегибами.

Характеристики крюковых подвесок, выпускаемых ООО «Завод Промышленного Краностроения»

Грузоподъёмность, 

тн

Крюк Ø каната, мм Блоки Масса, кг
Ø, мм Количество
3 12А-2 14 406 1 47,8
3 12А-2 14 500 1 61,8
5 14А-2 16,5 500 1 90,2
5 14А-2 18 630 1 120
5 14А-2 14 406 2 84,9
5 14А-2 14 500 2 107
10 17А-1 16,5 500 2 180
10 17А-1 18 630 2 285
10 17А-1 14,5 406 3 161
10 17А-1 16,5 500 3 195
12 17А-1 16,5 406 3 205
12 18А-1 16,5 500 3 250
12 18А-1 18 630 3 340
16 18А-1 16,5 406 3 223
16 19А-1 16,5 500 3 308
16 19А-1 18 630 3 394
16 18А-1 16,5 406 4 314
16 19А-1 16,5 500 4 368
16 19А-1 18 630 4 488
20 19А-1 16,5 406 4 318
20 20А-1 16,5 500 4 514
20 20А-1 18 610 4 627
32 22А-1 22 710 4 1016
32 22А-1 22 810 4 1185
50 24А-1 28 810 5 1963
50 24А-1 28 960 5 2153

Крюковая подвеска

 

 

В надежности нашей организации, а также качестве поставляемого грузоподъемного оборудования, убедились такие компании как ОАО «АК «Транснефть», ОАО «Нефтекамский автозавод», ОАО «ФосАгро», ОАО «РЖД», ведущие мировые компании в горнодобывающей и металлургической отраслях ОАО «Мечел», ПАО «Северсталь», ГК «СГМК», ПАО «Евраз Групп» и другие лидеры Российской промышленности.

____________________

Если Вы желаете приобрести, рассчитать стоимость, уточнить комплектацию и узнать об опциях, производимого нами оборудования, обращайтесь к специалистам ООО «Завод Промышленного Краностроения» по телефонам: 8 (861) 224-72-94